一般情况来说，罗茨风机更换齿轮油需要停机，这时候要启用备用风机，更换齿轮油新风机运行一周更换，一个月进行第二次更换，以后每半年更换一次。如果运行环境比较差得话，要及时更换齿轮油。
另外，新罗茨风机运行以后，如果是皮带传送的话，运行一个月要调整皮带，这时候也要启动备用风机。新风机运行正常以后，就不用调整皮带了。
通常来说，罗茨风机正常运行三个月到半年可以启用备用风机进行运行，两台风机轮流工作。
经常使用的鼓风机，要注重保养和维护
向地球一样，人类爱护环境，锦工就会换我们清新的空气和美丽的大自然，所以罗茨风机合理使用的同时，也要注意保养和维护，这样才能使鼓风机的使用寿命和效率更长，更好！
1.鼓风机机体内部不能有结垢、生锈和剥落现象存在。
2. 鼓风机机体内部有无渗油现象。
3. 检查各部位的紧固情况及定位销是否松动现象，如有松动应紧固之。
4. 拆卸机器时应对机器各配合尺寸进行测量，做好记录，并在零部件上做好标记与方向，以保证装配且能保持原来的配合要求。
5. 鼓风机的过载有时不是立刻显示出来的，所以要注意进排气压力、轴承温度和电机电流的变化，籍以判断机器是否运行正常。
6. 注意润滑油冷却情况是否正常，注意润滑油的质量，经常倾听鼓风机运行有无杂声，注意机组是否在不符合规定工况下工作。7. 新机器或大修后的鼓风机，按使用步骤投入运行，建议运行 8 小时后更换全部润滑油。
8. 在正常条件情况下要求机组运行 1000 小时必须更换润滑油，不按时换油的售后服务不在免费三包范围内。
9. 日常保养很重要，小故障必须修复后再投入使用
钢管应契合ISO65：重量级，而且镀锌契合ISO1459、1460、1461。在50mm以下管径的钢管能够用螺纹短管衔接，其它型式的接头可所以与1.0MPa压力法兰螺丝衔接，螺纹运用铬酸锌涂胶保护。
2.1.1.15.2.1.1.6. PVC-U管和配件
用于饮用水的PVC-U管通常应契合ISO3127、4422，最小压力等级应为C级。
溶剂衔接接头和配件能够运用，但应供给满足的机械接头以便当管道和设备的拆开和保护。在需求机械接头接受外部推力之处应选用法兰型接头，法兰接头应为短法兰并带有止退挡圈。
一切法兰的螺孔应契合ISO7005：1MPa描绘压力规范，除非法兰与现有的设备衔接，而法兰的螺孔不一样，在此情况下，螺孔及其安置应依照衔接法兰。
2.1.1.16.2.1.1.7. 铜管压力配件
压力配件应契合ISO2021规范。
2.1.1.17.2.1.1.8. 化学药剂管和软管
化学药剂管和软管应为适用于化学药剂的阻燃资料制成并应供给双份。管子的安置应能便利拆开清洁，如在任何一路管道中选用螺纹接头或溶剂衔接接头，应供给足量的法兰或许挠性接头以便拆开任何一段管子。应在适宜之处设备三通和旋塞阀以便利衔接压力水冲刷管道。
一切化学药剂管和软管应箍紧并能识辨每一管路的走向。尽可能地将支架或槽线板固定在管槽墙上或建筑物和池子墙上，化学药剂管用管箍固定在支架和槽线板上，管箍应能便利拆开而不阻碍相邻管子。承包人应供给包含一切这些支架或槽线板。一切应供给的软管，管子，支架和槽线板的具体资料应提交业主同意 。
设备清单表
2.1.1.10.2.1.1.1. 铭牌，标签和警告牌
一切设备依照其作业状况应有适宜的和一致的标牌，在电气控制柜上的标牌应与其协调一致。一切铭牌，标签和警告牌运用中英文书写，中文应写在英文之上。警告牌，不论其处于停止的或其它状况，应放置在适宜的方位上，以警示大家任何由设备导致的潜在风险。开端应写上“风险”字样，并用中英文黑色字体写于白色底面上，字体不该小于5mm。
一切断路器、启动器、开关设备、熔断器和其它电气设备应清楚地标明设备的功用，如果是单相设备，就应标明此相与哪台设备衔接。
在熔断器柜上的标牌应标明每一回路。
关于一些设备，其铭牌不易看到（例如，潜水泵、水下搅拌机），承包人应附加地供给一块一样的铭牌紧固在关联的控制柜或启动设备上。
标牌和警告牌应是凹字塑料板，用螺钉和螺栓固定。黏接固定将不被接受。
2.1.1.11.2.1.1.2. 安全罩
设备的一切富含风险要素的有些应加上安全罩。在正常工况条件下，温度高于60?C或小于5?C的一切零件应装有防护栏或保温套。
一切电气传导件包含由此而构成的电器设备都应绝缘或用防护栏防护或置于安全之处以防风险。
安全罩运用钢丝网或用钢板网制成，如必要的话，用全钢板制成。安全罩应描绘成对轴承、润滑脂加注点、温度计、和其它检测点便当操作的型式，答应操作工在没有风险或不需求拆掉安全罩的任何有些情况下，进行平常的保护作业。在便当抵达检测点的当地应设置装有挂锁的检修门。防护罩应选用螺栓固定，不会被无意地撤除或移动。
用于防护罩布局的一切低碳钢包含螺栓，螺母，垫圈，挡圈应热浸锌，除非有其他规则。安全罩的图纸在加工前应送交业主同意。
2.1.1.12.2.1.1.3. 铸铁管以及配件
1) 管子和配件
制作球墨铸铁管子和配件所运用的资料应契合GB13295-2003，ISO2531的规范，均应选用离心铸造技术出产。
对管子和配件的测验应根据ISO2531和ISO13的有关需求进行。
2) 接头
铸铁管接头应为弹性垫圈型或“嵌紧”型接头。弹性垫圈接头应是带有和管道成全体的耐性承插接头，并配有由制作厂家引荐并经业主答应的复合橡胶接头环。
接合圈和法兰垫圈的橡胶应契合GB/T97.1-2002，GB/T95-2002，ISO4633的规范，为50级或持平的规范。
除非还有规则，不然一切法兰接头的尺度和钻孔细节都应契合GB/T9112-2000，ISO2531的规范，压力额定值为PN10。垫圈应被加固，其最小厚度为2毫米，无孔法兰的垫圈应悉数掩盖法兰外表。
用于运送空气的法兰或承插接头，所需求密封圈应习惯空气温度的改变，其紧缩永世变形（在规范实验室温度下，70h）≤10%，选用耐高温丁晴橡胶。
3) 内涂层
一切的管子和配件都应按下述需求根据不一样用处断定相应的内涂层。
用于运送污水、污泥的球墨铸铁管内涂层选用耐酸碱水泥砂浆涂层，并应契合相应职业准，并保证运用这一内涂层后，使其牢固地粘附在管子上，涂覆办法：直管选用离心法，异形管选用喷涂，内衬厚度应满意“ISO 4179-2005”需求，涂覆后的铸管有必要进行蒸汽保护，保护温度为35～55，时刻不少于8小时。
用于运送日子、出产用水的球墨铸铁管内涂层选用水泥砂浆，并应契合相应的供水职业规范和国家卫生防疫部分的需求。并应保证运用这一内涂层后，使其牢固地粘附在管子上。涂覆办法：直管选用离心法，异形管选用喷涂，内衬厚度应满意“ISO 4179-2005”需求，涂覆后的铸管有必要进行蒸汽保护，保护温度为35～55，时刻不少于8小时。
4) 外涂层
管道、配件和特别铸件在制作厂家里就应进行外涂，应依照GB/T3422-1982，BS4147或BS3416或持平的规范涂以二层沥青涂料，或许可根据AWWA C203或相似的规范以煤焦油作涂层。竣工的涂层，其最小厚度应为0.4mm、接连、润滑，不会遇冷而变脆，也不会因曝晒在太阳下而粘连。它应牢固地粘附在管道上。
5) 符号
每一管道和配件都应标上制作厂家的称号、制作年份、标称直径。
2.1.1.13.2.1.1.4. 钢管及异型钢管
钢板和配件应为无缝或焊接布局，契合最新版的规范。
GB50235-97，BS3601，BS534，ISO4200，ISO2604/2，ISO2604/3，ISO260 4 /6或其它认可的规范。
管壁厚应适宜阐明所规则的正常作业压力。关于外径超越1860mm的管子，BS534：1966，下表给出了测验压力和适宜的壁厚。
管道及配件应依照BS3600，表1或ISO4200用公称直径表明。
一切管道工程和配件应为新的而且在制作厂家彻底安装好并进行防腐处置。
焊接应严厉按GBJ50235-97和BS2971，2级电弧焊或适当的国际规范履行。一切焊接安装作业应由一个独立的查验组织编号并测验。电焊工应进行有关测验，而且承包人应供给实验证明给业主查核。业主保留在制作时进行巡查的权利，并有权查看产物，查验配件，有权现场核对有关所运用的资料和工人的证明。
有定位焊接的作业应由合格电焊工按GBJ50236-98，BS2971或适当的国际规范进行手工操作，承包人应向业主提交一切计划聘佣的电焊工的具体资料。业主对任一电焊工的认可仅在其满意GBJ50236-98，BS4871：Partl，BSEN287：Partl，或其它适当的国际规范所规则的电焊工测验的需求后才给出。
除特别需求外，碳钢钢管和不锈钢管的公称直径、壁厚、外径应契合下表需求。
1) 除特别需求外，碳钢钢管公称直径、壁厚、外径一致如下：
碳钢钢管公称直径、壁厚、外径一览表（mm）
序号 公称直径DN 外径D 壁厚
孙经理 欢迎致电
1、风量参数
罗茨风机风量参数，指的是单位时间内罗茨风机输送气体的体积，一般计量单位为：m3/min或者m3/h，也存在其他计量单位，罗茨风机因行业应用较为广泛，在某些行业中只为辅助设备，无法估算所需的风量参数，如：水泥输送、锅炉返料等。这些工况下可能只能提供单位时间的输送量，如：输送水泥15吨/小时；该物料输送量数据也可以帮助我们估测风量，风量参数是罗茨风机选型时必须要掌握的参数之一。：罗茨风机规格型号大全获取方法！
2、压力参数
压力参数指的是罗茨风机的出口压力，也指的是罗茨风机需要克服的压力，锦工风机曾一再强调，罗茨风机自身并不产生压力，其克服前方管道压力的能力，我们称之为“罗茨风机压力”。因罗茨风机属于容积式风机，其压力取决于前方管道和大气压力，也是我们常说的“背压”。前方压力多少，压力表上面就会显示多少压力，超过额定压力，罗茨风机就会处于超压状态，烧毁电机是随时可能发生的事情。三叶罗茨风机选型表样本下载！免费下载！
以上两个参数是罗茨风机选型的必备参数，要对罗茨风机准确选型，这两个参数必须要知道，下面几个参数也很重要，有哪几个参数呢？
3、转速参数
罗茨风机主要有两种传动方式，一种是皮带传动，一种是直连传动，在一些行业中，对罗茨风机转速有严格的要求，必须要固定转速的罗茨风机，我们只能根据需求进行定制。那么，风机转速对风机有什么影响呢？
风机转速影响的有两个方面，一个是风机的风量，一个是风机的使用寿命，在其他参数确定的情况下，转速越高，风机的输送量越大；其次风机转速越高，自身磨损也就越严重，所以，同样的风机，其他参数全部一样，唯独转速不同，那么，转速高的风机使用寿命会低于转速低的风机。以上，我们就能看出转速参数的重要性了。
4、介质参数
并非所有气体罗茨风机都能进行输送，像酸碱性较高的气体、易燃易爆的气体，罗茨风机是不能进行输送的。例如：强腐蚀性气体，即便我们可以定制特殊材质的罗茨风机，但是强腐蚀性气体对罗茨风机损坏非常的高，很难适应此类工作环境。市面上大多是铸铁罗茨风机、不锈钢罗茨风机，也都有自己的使用标准，所以，在选型时，即便根据风量和压力能够进行选型，但对输送介质也是有一定要求。
5、密封性参数
上面我们提到了输送介质，罗茨风机通常输送清洁空气，也可以输送煤气、沼气等气体，在风机选型时，我们还需要考虑到一个参数：密封性，一般罗茨风机的密封都是采用涨圈+活塞环密封，但是输送有特殊气体时，可能需要采用各种机械密封，密封方式的差异，会造成风机型号价格浮动，也是选型必要参数之一。
以上，都是罗茨风机选型时必须要准备的参数，其实还有很多其他参数，你有可能会问：为什么没有电机的相关参数，如：电机功率、电压、防爆等级等，罗茨风机选型能够确定以上5个参数，便可以确定配套的电机功率，也会影响到电机的选用，如果我们对电机有品牌、防爆等级等有特殊要求，也应告诉制造商，因为这也会影响的风机选型价格。
注意：影响风量和压力的参数有很多，如：环境、湿度、气候、海拔、空气密度等，如：海拔100米与海拔3000米，选型时对压力选择会存在一定影响。这些都会从侧面对罗茨风机的有效输送风量产生影响，选型时，如果有当地气候环境的数据，可以将这些参数提供给制造商，以做风机选型辅助材料使用.
如果您有罗茨风机的采购问题，可以联系我们的官方客服热线
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山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱罗茨风机、水冷罗茨风机、油驱罗茨风机、低噪音罗茨风机，赢得了市场好评和认可。
四川攀枝花循环流化床示范电站1×300MW机组，引进法国阿尔斯通公司的技术。于2005年12月30日并网发电。其中石灰石粉的输送全靠4台锦工JGR罗茨风机。
设备结构：
设备为三叶罗茨风机，工作风室与轴承座密封为碳精环密封。后端轴承为支推轴承承受转子径向力和轴向力。前端轴承为支撑轴承承受转子径向力。前端机盖与轴采用骨架油封密封。尾端有一对斜齿轮作为同步齿轮。动力传送方式为皮带轮传动。罗茨风机的径向定位通过零件的制作来保证。 轴向定位需要通过调整，而转子轴向定位的调整好坏关系到整个风机运行好坏，所以至关重要。
1 轴向间隙作用
罗茨风机轴向定位的主要作用是：当风机在运行的时候，由于转子发热，轴系产生线膨胀和体膨胀。体膨胀的预留量通过径向加工来保证，线膨胀的预留量则通过轴向定位来确定。轴向预留量太大，风机效率会变低；轴向预留量太小，风机机壳及轴承会发热损坏。
一般来说轴向间隙不准会产生以下几种故障：
为了更好的理解轴向定位的作用，以下对错误的定位会造成的问题做一个系统的分析：
1）轴承座端面磨损
轴承端面磨损原因主要是2种原因，一种是异物进入转子与轴承座端面，这种情况发生几率太小，这里不做分析。二种是轴向间隙不够造成转子在线膨胀时与轴承端面接触磨损。我们知道任何物质的分子都在做无规则的热运动，分子就有速度，有动能。微观解释气体的压强就是大量的分子对容器壁的撞击，而温度是大量分子的热运动平均动能的度量。温度越高，分子的热运动平均动能就越大，分子的速度就大，我们知道，速度越大，撞击越猛烈，也就是气体的压强越大。当风机产生压力时，反之气体会产生温度。而温度造成转子伸长，如果间隙不够会造成转子与机壳件摩擦。
轴向间隙太小，造成端盖与叶轮端面磨损
同时摩擦产生热量，通过热传导会使轴承温度增加，从而损坏轴承，还会损坏密封环。
2）风机效率降低
轴向间隙太大，会造成风机效率降低。罗茨鼓风机由于是容积式风机，它的风压和系统有关系，而和其它关系不大。也就是说和出口管道特性有一定关系。而流量和风机转速关系较大。但是如果轴向间隙调整偏大，会在叶轮端面和轴承座端面形成一个气体通道。而气体通道会使被升压后的空气通过它又回到风机的吸气口，使风机不断的做定量的无用功，使风机风量下降，效率降低。
3）风机振动
当间隙太小时，叶轮端面与轴承座端面摩擦。由于动静部位之间摩擦，机组会产生强烈的振动。过大的振动极易造成动静部分摩擦从而造成灾难性的后果，摩擦发生在转轴的密封环处，将会造成转子的热弯曲引起振动的进一步增加，形成恶性循环引起转子的永久性弯曲。而振动与轴的弯曲会造成轴承损坏，齿轮损坏，叶轮损坏，乃至整个罗茨风机报废。
2 调整技巧
2.1 定位原理
轴向间隙的定位主要是利用轴承的定位来确定轴向间隙。ROBOX罗茨风机的轴承定位方式是固定端—自由端式配置。罗茨风机尾端为固定端，前端为自由端,通过固定端，让转子在热态情况下向自由端自由膨胀。
2.2 计算间隙
计算转子在热态情况下的线膨胀量：
C=1.2ΔTL/100
C为热膨胀伸长量（mm）；
ΔT为轴运行时最高温度与环境温度之差；L为轴的长度。
当计算出C值时，C值为轴的最大线膨胀量
2.3 间隙调整技巧
罗茨风机轴向间隙调整主要是以计算数据为参考，使用尾端定位轴承来调整整个间隙。
1）测量机壳的两个端面之间的距离X；
2）测量转子两个端面之间的距离Y；
3）X—Y=&，其中&值为总间隙大小，&1+&2=&。如果&值小于C值，则在轴承座与机壳端面之间添加垫子调整；如果&值大于C值，则需要采用机械加工将机壳端面去材料处理。采取的标准是&值大于C值0.20mm。这0.20mm是补偿安装误差采用的经验值；
4）轴承内圈与轴肩接触，轴承外圈与轴承座外圈定位环之间有间隙S。当外端盖使用螺栓紧固时，轴承推动整个转子向前端推动，&2值逐渐增大。所以在间隙S处添加垫片，使&1，&2值达到所要求的间隙。
5）在实际工作中，可以使用两种方法来确定垫片厚度。一种是测量法，测量法主要使用深度游标卡尺，测量S值，然后S-&2=K。K就为垫片厚度。另一种方法为加试法，加试法采用假轴套，轴套的外径比定位轴承外圈小1mm,内径比轴大1mm。厚度为标准轴承厚度。每次在加垫片处试加垫片，然后将轴套按标准紧固，使用塞尺测量&2值，直道&2值达到标准值。
6）&1与&2之间的关系为2:1的关系。就是当&1为0.30mm时，&2值为0.15mm。这样做的目的是增加转子自由端膨胀间隙。
罗茨鼓风机轴向间隙定位在安装过程中是罗茨风机检修工作中的重点。它的安装好坏关系到设备的稳定运行。而轴向间隙调整不准引起的罗茨风机损坏事件层出不穷。所以掌握罗茨风机轴向间隙调整的技巧至关重要。在转动机械设备检修中，一切应该以数据为唯一参照标准，任何以人为经验判断的错误方法应该摒弃。
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滚动轴承游隙分类
所谓滚动轴承的游隙，是将一个套圈固定，另一套圈沿径向或轴向的最大活动量。沿径向的最大活动量叫径向游隙，沿轴向的最大活动量叫轴向游隙。
一般来说，径向游隙越大，轴向游隙也越大，反之亦然。
原始游隙
轴承安装前自由状态时的游隙。原始游隙是由轴承制造厂加工、装配所确定的。
安装游隙
安装游隙也叫配合游隙，是轴承与轴及端盖安装完毕而尚未工作时的游隙。由于过盈安装，或使内圈增大，或使外圈缩小，或二者兼而有之，均使安装游隙比原始游隙小。
工作游隙
轴承在工作状态时的游隙，工作时内圈温升最大，热膨胀最大，使轴承游隙减小;同时，由于负荷的作用，滚动体与滚道接触处产生弹性变形，使轴承游隙增大。轴承工作游隙比安装游隙大还是小，取决于这两种因素的综合作用。
轴承游隙简易检测方法
专业的轴承生产厂家有专门的游隙检测仪进行检测，作为轴承使用方我们可以通过一些简单的方法检测轴承的游隙。
径向游隙塞尺法
用塞尺检查，确认滚动轴承最大负荷部位，在与其成180°的滚动体与外(内)圈之间塞入塞尺，松紧相宜的塞尺厚度即为轴承径向游隙。这种方法广泛应用于调心轴承和圆柱滚子轴承。
径向游隙千分表法
用千分表检查，先把千分表调零，然后顶起滚动轴承外圈，千分表的读数就是轴承的径向游隙。
轴向游隙检查方法
（1）用塞尺检查，操作方法与用塞尺检查径向游隙的方法相同，但轴向游隙应为c=λ/(2sinβ)，公式中：c–轴向游隙，单位mm；λ–塞尺厚度，单位mm；β–轴承锥角，单位（°）。
（2）采用千分表检查，用撬杠窜动轴使轴在两个极端位置时，千分表读数的差值即为轴承的轴向游隙。但加于撬杠的力不能过大，否则壳体发生弹性变形，即使变形很小，也影响所测轴向游隙的准确性。
（3）测轴向游隙时将轴承水平放置，把内圈或外圈水平放置在水平垫块上，将千分表定在外圈或内圈上，抬外圈或内圈，看表的指针动几丝，就能大致确定轴向游隙。
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以上非官方发布内容，仅代表个人观点。
轴承是电机的重要零部件，轴承游隙又与电机的性能有较大关系。但不是每一个电机厂家都有足够的仪器去检查轴承，今天，应朋友之约我们就谈一谈滚动轴承游隙的简单测量方法。
滚动轴承游隙分类
所谓滚动轴承的游隙，是将一个套圈固定，另一套圈沿径向或轴向的最大活动量。沿径向的最大活动量叫径向游隙，沿轴向的最大活动量叫轴向游隙。
一般来说，径向游隙越大，轴向游隙也越大，反之亦然。
原始游隙
轴承安装前自由状态时的游隙。原始游隙是由轴承制造厂加工、装配所确定的。
安装游隙
安装游隙也叫配合游隙，是轴承与轴及端盖安装完毕而尚未工作时的游隙。由于过盈安装，或使内圈增大，或使外圈缩小，或二者兼而有之，均使安装游隙比原始游隙小。
工作游隙
轴承在工作状态时的游隙，工作时内圈温升最大，热膨胀最大，使轴承游隙减小;同时，由于负荷的作用，滚动体与滚道接触处产生弹性变形，使轴承游隙增大。轴承工作游隙比安装游隙大还是小，取决于这两种因素的综合作用。
轴承游隙简易检测方法
专业的轴承生产厂家有专门的游隙检测仪进行检测，作为轴承使用方我们可以通过一些简单的方法检测轴承的游隙。
径向游隙塞尺法
用塞尺检查，确认滚动轴承最大负荷部位，在与其成180°的滚动体与外(内)圈之间塞入塞尺，松紧相宜的塞尺厚度即为轴承径向游隙。这种方法广泛应用于调心轴承和圆柱滚子轴承。
径向游隙千分表法
用千分表检查，先把千分表调零，然后顶起滚动轴承外圈，千分表的读数就是轴承的径向游隙。
轴向游隙检查方法
（1）用塞尺检查，操作方法与用塞尺检查径向游隙的方法相同，但轴向游隙应为c=λ/(2sinβ)，公式中：c–轴向游隙，单位mm；λ–塞尺厚度，单位mm；β–轴承锥角，单位（°）。
（2）采用千分表检查，用撬杠窜动轴使轴在两个极端位置时，千分表读数的差值即为轴承的轴向游隙。但加于撬杠的力不能过大，否则壳体发生弹性变形，即使变形很小，也影响所测轴向游隙的准确性。
（3）测轴向游隙时将轴承水平放置，把内圈或外圈水平放置在水平垫块上，将千分表定在外圈或内圈上，抬外圈或内圈，看表的指针动几丝，就能大致确定轴向游隙。
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用塞尺测量TIMKEN调心滚子轴承径向游隙的方法
第一步：将TIMKEN轴承竖起来，合拢。
要点：TIMKEN轴承的内圈与外圈端面保持萍乡，不要倾斜，然后将大拇指按住内圈并且摆动2到3次，之后向下按紧，使内圈和滚动体定位入座。定位各滚子位置，使在内圈滚道顶部两边各有一个滚子，将顶部两个滚子向内推，以保证他们和内圈滚道保持合适的接触。
第二部：根据游隙标准选配好塞尺
要点：由轴承的内孔尺寸查阅游隙标准中相对应的游隙数值，根据其最大值和最小值；来确定塞尺中相应的最大和最小塞尺片。
第三部：选择径向游隙最大处测量
要点：轴承竖起来后，其上不外圈滚道与滚子之间的间隙就是径向游隙最大处。如下图所示：
第四部：用塞尺测量轴承的径向游隙
要点：传动套圈和滚子保持架组件一周，在连续三个滚子能通过，而在其余滚子上均不能通过时的塞尺片厚度为最大径向游隙侧值；在连续三个滚子上不能通过，而在其余滚子上均能通过时的塞尺片厚度为最小径向游隙侧值。
取最大和最小径向游隙侧值的算术平均值作为轴承的径向游隙值。在每列的径向游隙值合格后，取两列的游隙值的算术平均值最为轴承的径向游隙。
原标题：轴承游隙的检测调整方法
“随着工业化的发展，轴承在各种不同的设备中的使用越来越广泛，其中轴承游隙的调整、测量及轴承安装的方法是轴承使用中非常重要的一个环节。本文重点讨论和轴承游隙相关的一些检测、调整方法。”
滚动轴承的内、外圈和滚动体之间存在一定的间隙，因此内、外圈之间可以有相对位移。在无负荷作用时，一个套圈固定不动，另一个套圈沿轴承的径向和轴向从一个极限位置到另一个极限位置的移动量，分别称为径向游隙和轴向游隙。
按照轴承所处的状态，游隙分为三种。
（1）原始游隙。指滚动轴承安装前自由状态时的游隙，它是由制造厂加工、装配所确定的。
（2）安装游隙。也叫配合游隙。是轴承与轴及轴承座安装完毕而尚未工作时的游隙。由于过盈安装，或是内圈增大，或是外圈缩小，或二者兼有之，均使安装游隙比原始游隙小。
（3）工作游隙。滚动轴承在工作状态时的游隙，工作时内圈温升最大，热膨胀最大，使轴承游隙减小；同时由于负荷的作用，滚动体与滚道接触处产生弹性变形，使轴承游隙增大，轴承的工作游隙比安装游隙大还是小，取决于这两种因素的综合作用。
工作游隙是滚动轴承的重要质量指标，也是轴承应用中的重要参数。在实际使用中，轴承的工作游隙将影响到轴承中的负荷分布、振动、噪声、摩擦力矩和寿命。轴承的工作游隙不合适会对设备造成危害。
（1）轴承的工作游隙过小。
轴承的工作游隙过小，将增大轴承的摩擦力矩，从而产生大量的热，容易导致轴承发热损坏。这是因为，当轴承的工作游隙过小时，将导致轴承的滚动体与轴承内外圈的润滑不良，因干摩擦产生大量的热，产生磨损、胶结、轴承内外圈胀裂等现象，会造成轴承损坏。
（2）轴承的工作游隙过大。
轴承的工作游隙过大，主要由轴承的自然游隙选用过大、轴承的压紧力不够引起。如:在高速运转的减速机中，当轴承的自然游隙较大时，导致工作游隙也相对较大，这将造成减速机在运行过程中振动较大，降低轴承的使用寿命。
轴承游隙的测量
轴承游隙测量的方法主要有专用仪器测量法、简单测量法及塞尺测量法。
塞尺测量法在现场使用最广泛，适用于大型和特大型圆柱滚子轴承径向游隙的测量，将轴承立起或平放测量，若有争议时以轴承平放时的测值为准。
轴承的最大径向游隙测值和最小径向游隙测值的确定方法：用塞尺片沿滚子和滚道圆周间测量时，转动套圈和滚子保持架组件一周，在连续三个滚子上能通过的塞尺片的最大厚度为最大径向游隙测值。
在连续三个滚子上不能通过的塞尺片的最小厚度为最小径向游隙测值。取最大和最小径向游隙测值的算术平均值作为轴承的径向游隙值。使用塞尺测量法所测得的游隙值允许包括塞尺厚度允差在内的误差。
调心滚子轴承径向游隙采用塞尺测量法测量时，在每列的径向游隙值合格后，取两列的游隙值的算术平均值作为轴承的径向游隙值。
（1）轴承轴向游隙的调整
轴承的内圈由轴肩进行定位，外圈由两侧的轴承压盖进行预紧，轴承的轴向游隙由两侧轴承压盖的预紧力进行调整，考虑到轴承因发热造成游隙减小，轴承的轴向应留有一定的游隙，对于轴承轴向的游隙，国家无相关标准。
在实践中，轴向游隙因过盈装配、带负荷运行等因素影响较小，故在安装时，一般以轴承的原始游隙为标准进行调整。
具体调整方法：在减速机不盖上盖的情况下，将轴装配安装到位，轴承两侧压盖螺栓紧固到位，然后在轴的一端轴向施加一定的压力。
该轴向力的大小可参照轴在运行中所承受的轴向力，然后使用塞尺测量间隙1与间隙2，测量完成后计算间隙1与间隙2之和，并与轴承测量的原始游隙对比，保证二者的差值在±40μm之内，若无法达到要求，则可以通过增加调整垫片调整，直到达到要求为止。
（2）轴承径向游隙的调整
轴承的径向游隙对轴承的稳定运行起到至关重要的作用，而对于轴承的径向游隙，GB/T4604-2006已有相关的标准，因此在具体应用时，只需查表可知轴承的径向游隙的上下限。
其具体调整方法：为了便于测量，调整前应拆除轴承两侧压盖，将轴承安装在轴承座，盖上上盖，使用力矩扳手均匀紧固轴承两侧4个紧固螺栓，螺栓的预紧力可参照国家标准的相关规定，紧固到位后，使用塞尺进行测量，测量值与查表的标准值进行比对。
举例：轴承型号23232CC/W33。根据GB/T4604-2006该轴承径向游隙的最大值为110μm，最小值为75μm。通过比对结果调整轴承游隙，若调整值小于最小值，则说明轴承的安装游隙太小，应当增大游隙，轴承安装示意图（轴向）所示。可在轴承箱上、下接合面螺栓孔处放入铜皮进行调整。如果调整值大于最大值，则说明轴承安装游隙过大。
调整的方法在轴承箱与轴承外圈结合面放入铜皮进行调整，注意放铜皮时不要堵塞轴承的油孔。以上方法一般需要多次调整，才能将轴承径向游隙调整到标准范围内。游隙调整达到标准后，重新进行安装。
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