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罗茨风机主要零部件_罗茨鼓风机

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罗茨风机主要零部件_罗茨鼓风机

罗茨风机主要零部件:三叶罗茨风机结构主要由哪些部件组成?

  导读:三叶罗茨风机结构主要由哪些部件组成?三叶罗茨风机广泛应用各行业,如:冶炼、水泥、食品、水产养殖、污水处理等。不管是三叶罗茨风机还是二叶罗茨风机,还是密集型的罗茨风机,罗茨风机的结构大致相同。下面锦工重工为大家详细介绍三叶罗茨风机结构主要由哪些部件组成?

  1、主机

  也是就是罗茨风机机头部位,这个结构部件,包括叶轮、机壳、轴承,机头部位是风机运转的主要部件。

  2、电机

  电机是罗茨风机的动力系统,为罗茨风机提供运转动力。

  3、底座

  底座安装在机头和电机下面,起到固定和连接的作用。

  4、零配件

  这里的零配件包括:皮带、地脚螺栓、皮带安全罩。

  以上为锦工罗茨风机的标准风机结构,除此之外,还有一些结构我们也经常在罗茨风机上看到,如:消声器、空气过滤阀、泄压阀、逆止阀、弹性接头、消音弯头、消音管道,这些也都是罗茨风机的一些结构部件,但是不在标准配件范围以内。

  我们也经常看到,有些罗茨风机可能被安装在一个“小房子”中,从外面的小屏幕上就可以操控,这个“小房子”是罗茨风机的附属结构,有些工区需要对罗茨风机进行隔音处理,这里的“小房子”是隔音罩。该结构能够很好的降低罗茨风机的噪音,有些客户在采购的时候,光采购了罗茨风机,在后期可能因为噪音太大而单独采购该结构部件。

  三叶罗茨风机结构主要由哪些部件组成?山东锦工重工机械有限公司专注生产制造三叶罗茨风机、罗茨真空泵、多级离心风机、MVR蒸汽压缩机、回转风机,承接气力输送系统工程,更多详情欢迎来电咨询。

罗茨风机主要零部件:罗茨风机主要零部件有哪些?

  罗茨风机主要有风机机壳、墙板、主动转子、从动转子、同步齿轮、轴承及密封等零部件,下面锦工重工为大家介绍罗茨风机主要零部件。

  一、风机机壳

  罗茨风机机壳一般由强度铸铁支承,多为椭圆形缸体。铸铁材质不耐腐蚀,若输送腐蚀性气体则应采用不锈钢材质罗茨风机。风机外部铸有加强筋和安装角,大多为整体结构,缸体上设有进、排气孔口。

  二、风机墙板

  罗茨风机机壳与主、副油箱之间设有墙板,可起到端盖、与支座的作用,将转子两端支承起来。风机墙板主要有前墙板与后墙板两种类型。有的墙板还还配有侧板。罗茨风机装配时将侧板潜入机壳端口,可满足转子径向定位的要求。维修方便,即使发生磨损,只需更换侧板机壳。

  三、风机转子

  罗茨风机转子通常由叶轮与轴经冷压或热套结合而成,有主动转子与从动转子两种类型。轴多采用优质碳素钢或高强度合金钢制作,从动轴相对较短,一般采用高强度铸铁制件,输送腐蚀性等气体采用不锈钢制造。

  四、同步齿轮

  罗茨风机同步齿轮具有传递动力、确定两叶轮间隙、保证两转子同步运转等作用,主、从动齿轮具有相同的啮合参数,从动齿轮大多由齿圈与轮毂组合而成。调整应按规定的旋转方向发生变化。齿轮一般采用优质碳素钢或高强度合金钢等材料制成,有直齿、斜齿及人字齿等多种齿型。

  五、轴承

  罗茨风机轴承主要承载径向载荷,当同步齿轮为直齿或人字齿时,不存在轴向力,当采用斜齿轮时,产载荷较小的轴向力。

  罗茨风机轴承圆柱滚子轴承也可对转子起轴向定位作用,起承载作用,有深沟球轴承、角接触球轴承、调心滚子轴承及圆柱滚子轴承等形式。

  六、密封方式

  罗茨风机密封主要是起到防止气体和润滑油泄漏的问题,其密封的好坏,直接关系到产品设计制造水平高低和使用性能的优劣。尤其是当罗茨风机输送易燃易爆、腐蚀性气体或有毒气体时,密封方式的好坏直接关系到是否能够安全稳定运行。

  罗茨风机常用密封方式有两种类型:

  1、固定部位密封:罗茨风机运动部位的密封,如轴端部位、轴承座尾部及轴伸部位的密封为动密封或轴密封方式;墙板与机壳之间、墙板与油箱之间以及轴承压盖与轴承座之间的密封为静密封方式;

  2、静密封:常用的有迷宫密封、骨架油封组、胀圈密封、调料密封和机械密封等形式,结构简单,一般为橡胶石棉板、O形密封圈等。轴密封结构较为复杂。

罗茨风机主要零部件:罗茨风机组成系统由38个零配件组成!分解图!锦工风机

  罗茨风机的组成系统很繁杂,有很多零配件,今天小编仅提供一下罗茨风机机头的组成情况,也就是除去电机的部分!下面先上一张整体的罗茨风机实物图:

  下面该图为罗茨风机的分解图:

  如果感觉图片太小,还可以点击这里:【下载大图】

  1、机壳

  2、叶轮

  3、主动轴

  4、从动轴

  5、驱端侧板

  6、齿端侧板

  7、轴承

  8、轴承

  9、齿端密封圈

  10、驱端密封圈

  11、轴承套筒

  12、主动轴承压盖

  13、从动轴承压盖

  14、Z型密封圈

  15、齿轮

  16、平垫

  17、U型螺母

  18、齿轮箱

  19、轴套

  20、端盖

  21、平键

  22、丝堵

  23、油标

  24、排气体

  25、黄油杯

  26、齿轮箱垫片

  27、风口接管

  28、风口垫片

  29、垫圈

  30、风机带轮

  31、O形密封圈

  32、定位销

  33、六角头螺栓

  34、六角头螺栓

  35、六角头螺栓

  36、六角头螺栓

  37、六角头螺栓

  38、六角头螺栓

  小结:该罗茨风机组成图为三叶罗茨风机,二叶罗茨风机的结构与此相类似,叶轮更换为二叶即可,该图为常见的罗茨风机机头结构,对于一些逆流冷却、密集型罗茨风机都是在此基础之上根据工况所需改进而来。如果您有什么采购问题,可以联系我们的官方客服热线。

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罗茨风机主要零部件:罗茨鼓风机的组成及各部件详细技术

  原标题:罗茨鼓风机的组成及各部件详细技术

  罗茨鼓风机工作原理:利用两个相互啮合并反向旋转的三叶转子,将进气口的气体强制移动到排气口,形成连续稳定的气流。机壳的排气口侧开有回流槽,用于消除压力波动降低排气噪声。

  罗茨鼓风机配件:鼓风机主机、皮带、马达皮带轮、皮带护盖、底座、入口消音器、出口短管、安全阀、压力表、压力表开关、出口消音器、防震接头、逆止阀、电机。

  罗茨鼓风机主要技术:(1)主体机壳鼓风机机壳、基座、墙板、油箱、转子、由灰口铸铁FC250制造,采用树脂砂铸造,时效处理。罗茨鼓风机机壳具有160℃的设计温度。接口进行机加工,使其光滑平整,以保证装配气密性。(2)三叶转子鼓风机转子由灰口铸铁FC250制造,转子叶面型线为渐开线。转子经过严格的动平衡,精度达G2.5级,使排出的空气流动相当平顺连续,并以收缩配合的方式固定于转轴上,运转时二转子间无碰触磨擦,无须水封及润滑。旋转叶片的静平衡和动平衡符合VDI 2060 Q-6,3, ISO1940 和ANSI S2.19 G2.5 的标准。(3)叶轮主轴材质为经热处理的SCM440---42CrMo合金钢,经JIS硬度测试的进口品质。材质组织平均,同心度极高避免偏心现象,经贯穿三叶式转子,装置轴封于二油箱外壳与轴承室及主机室间,使润滑油不能泄漏至主机室内。(4)齿轮①为了保证振动自由,无声运转和耐久性,正时齿轮具有螺旋齿的设计特点。材质为SNCM21,经渗氮硬化处理和细磨的,运转率最小为1.7,并满足AGMA质量标准。采用高级传动齿轮5级精度,或精度为JIS一级标准。②齿轮被定位成同传动轴端反向,这样在不拆掉传动零部件的情况下,就可以对其进行维护和检测。 正时齿轮的间隙可调以利于在现场维护时进行调整。③齿轮通过一个锥形的紧配合固定在轴上。配套齿轮是台湾大同(TA-TUNG)所生产的。(5)轴承①正时齿轮端:A.双列,深沟球轴承或者滚子轴承 (保持电机相对于外罩的转子位置)。B.驱动轴端:②设计的轴承可保证同时在最大速度,压力和温度情况下,寿命至少为100,000 小时。③为方便日后轴承维修及更换,轴承室设迷宫式轴封以防止异物进入,轴承室外壳为铸铁HT250制。(6)密封①风机配有密封系统,以保证油的自由流动并可避免润滑油污染。②所有密封都是迷宫式密封,包括4个铸铁活塞环,一个O型圈,一个甩油环和一个中性(通风孔/冷凝物)通道。③驱动轴密封包括一个唇形密封和一个可替换的轴套。对于特殊气体, 可选用其它密封方式, 比如: 碳环及机械密封(7)润滑①轴承和正时齿轮的两端使用溅油润滑系统,不使用润滑脂润滑。②溅油润滑可以使用润滑油圈进行优化。③油箱壳有加强肋,使其允许进行较高等级的热传递并可避免油温过高。④润滑油系统具有足够大的容量和冷却装置,以向齿轮和轴承提供适当的油,连续运行的换油时间间隔为不短于2,000 小时。并配有液流目视指示器,可以确定润滑油是否流到了此系统。⑤提供观察窗,以观察油位。每个观察窗上都应被标有风机运行时的安全油位,并可精确地显示出当风机关闭时的油量。(8)冷却风机和润滑油通过加套冷却液热交换对流方式冷却,轴承及润滑油在低温下运行,使用寿命明显高于风冷却方式。而且我司配备冷却液闭路循环系统,无需外部冷却水源。(9)驱动方式①驱动装置应是高效率/连续运转型,具有防油,防热和静态散热能力。采用锥套皮带轮。该皮带轮经过动、静平衡试验,外表美观,精度高。对风机和电机的使用寿命起到保护作用。采用可拆5°锥套自紧式联接,改变传统拉马拆卸皮带轮方式。②传动装置的传动效率不低于90%。③防护板应为可拆卸型,并被牢固地安装在基座上。④传动装置应包括匹配的V-型带。皮带超高分子热塑性弹性体做原材料及先进的加工技术,有高抗拉力、低延伸、均长性佳、无需硫化,具有耐磨、耐水、耐油、耐老化、耐酸碱、耐低温、无异味、使用寿命长的特点。齿形结构,挠曲性好、散热快、运转平稳。采用自皮带自动张紧装置,不须经常调整皮带张紧度,可以利用电机的重力自动调整皮带张紧。

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